NMEA 2000

 est un standard électronique Marine.

 

 

Il s'agit d'une norme industrielle développée par la National Marine Electronics Association (NMEA).

Un réseau NMEA 2000 permet de standardiser les moyens de communications électroniques et les rend compatibles les uns les autres.

Plaque modèle et numéro de série

Stockage de votre moteur hors-bord Honda

Vous pouvez également réaliser ces opérations vous-même, avec un minimum d’outils et de précautions par rapport au carburant, à la manipulation de la batterie, à l’élimination et au recyclage des déchets. Suivez les conseils de votre manuel de l’utilisateur.

Remisage :

Faire tourner le moteur 15 minutes à l’eau douce pour le rincer. Si ce n’est pas possible, rincer le circuit de refroidissement, moteur à l’arrêt, en utilisant l’adaptateur de rinçage moteur approprié (monté d’origine sur votre moteur ou disponible en accessoire).

Rincer l’extérieur de votre moteur à l’eau douce, capot en place (ne pas laver la tête motrice).

Laver et rincer votre commande à distance.

Retirer l’hélice afin de graisser l’arbre de l’hélice et son pas de vis avec la graisse Honda Marine et remonter le tout.

Enduire de graisse anticorrosion Honda Marine les pièces indiquées dans le manuel utilisateur de votre moteur.


Pour les moteurs à carburateur :

Vidanger le circuit d’essence : la cuve du carburateur et le séparateur d’eau.


Pour les moteurs à injection :

Pour les moteurs injection, vidanger l’ensemble séparateur de vapeur comme expliqué dans le manuel utilisateur.


Pour tous les moteurs :

Si nécessaire, remplacer la cartouche du filtre décanteur.

Si votre réservoir contient encore de l’essence, il est recommandé d’ajouter un stabilisant pour essence de type Stabilizer Marine afin d’éviter toute altération de celle-ci. Honda recommande Motul.

Remiser votre batterie selon les consignes préconisées dans le manuel utilisateur : déconnecter le câble négatif puis le positif. Vérifier le niveau d’électrolyte et compléter avec de l’eau distillée si nécessaire. Remiser dans un endroit abrité (hors-gel) et une fois par mois, vérifier le niveau de charge.

Abriter votre bateau et couvrir votre moteur hors-bord en utilisant une housse de protection Honda Marine.

 

Ces précautions vous aideront à naviguer en toute sécurité. Pour plus de détails sur les opérations mentionnées ci-dessus, consultez le manuel de l’utilisateur de votre moteur hors-bord.

Au-delà des conseils de remisage que vous venez de lire, effectuez les entretiens de votre moteur selon les calendrier d’entretien préconisés par Honda et une révision annuelle.